Para transportar una mercancía de un país a otro de forma exitosa, debe elegirse con sumo cuidado y cautela el medio de trasnporte, para lo cual deben considerarse aspectos financieros, comerciales y operacionales. No todos los transportes cumplen las mismas funciones, es por ello que debemos tomar en cuenta los siguientes parámetros:

• Tipo de mercancía
• Valor de la mercancía
• Forma, Volumen, Dimensión
• Tipo de embalaje
• Temperatura que deberá tener
• Peligrosidad
• Distancia / Tiempo de transito
• Tipo de aduana a utilizar (Marítima, Fronteriza o interior)
• Urgencia con la que se necesita trasladar un producto
• Costo del transporte

En el comercio internacional existen cuatro tipos de trasporte para el movimiento logisitoco de las mercancias:

     a. El transporte por mar es el más utilizado, permite mover grandes pesos y volúmenes a una larga distancia, se distingue por sus bajos costos. Existen varios tipos de buques dependiendo el tipo de mercancía:

• Buques Portacontenedores: destinados al transporte de mercancías en contenedores.
• Buques Tanque : ejemplo crudo de petróleo, refinados o químicos.
• Buques Frigoríficos: específicos para mercancías voluminosas perecederas.
• Buques bulk carrier: su diseño es ideal para la carga y descarga a través de grúas.
• Buques de Carga Rodante: cuentan con plataformas y rampas capaces de fijar e inmovilizar cualquier tipo de vehículo.
• Buques de Transporte Pesado: para cargas muy pesadas como grúas y locomotoras de trenes.
• Buque de Carga General: transportan carga suelta (sin pallet, ni contenedor).

b. El transporte por tierra, se dividie en dos:

      *  Transporte por carretera es flexible y se ocupa principalmente de recorrer distancias mínimas.

• Camión, Remolque o Remolque articulado: utilizan cajas que pueden transportar cualquier tipo de material que no necesite una temperatura específica.
• Camión-cisterna: cuentan con un tanque especial que puede contener sustancias líquidas o gaseosas.
• Líquidos a granel sistema económico, altamente seguro e innovador que protege la integridad y calidad de los líquidos
• Caja abierta o cerrada: se utilizan principalmente para carga a granel.
• Estacas: utilizado para el transporte de troncos y productos del bosque.
• Refrigerado: ideal para la carga y descarga de prerecederos a través de grúas.
• Frigorífico: igualmente para productos perecederos, estas unidades reduce la temperatura de la caja a entre -12º C y -20ºC.
• Calorífico o Isotermo: cuenta con paredes aislantes que definen el intercambio de calor entre el interior y el exterior.
• Cama baja: para maquinaria pesada como excavadoras
• Plataforma multinivel: plataformas para desplazar autos, cuentan con un sistema para una fácil descarga.

      * Transporte Ferroviario vagones trasladados por locomotoras con conexiones, pueden ser entre países colaterales o trayectos largos. Sus principales características son bajos costos y grandes volúmenes de mercancía.

• Vagón Furgón 60: caja cerrada que protege los materiales de la intemperie. Tiene como opción el control de temperatura (alimentos).
• Vagón Furgón 50: utilizado principalmente para mercancía frágil.
• Góndola: Vagón descubierto, se utiliza para mercancías que no necesitan ser protegidas de la intemperie (granel).
• Tolva granelera (agrícola): diseñadas para proteger los materiales de la intemperie.
• Tolva granelera (mineral): cuentan con un sistema que vuelca la mercancía para descargarse.
• Vagón o carro tanque (liquidos/gases): cuentan con cierre hermético para impedir fugas o contaminaciones.

c. El Transporte por aire es oportuno cuando se debe enviar una mercancía con urgencia o se trata de productos con alto valor monetario.

d. El Transporte Multimodal aplica cuando por por situaciones geográficas, no siempre es posible que la mercancía realice todo su recorrido con un solo medio de transporte. Por lo tanto, es necesario combinar más de un medio de traslado.

Cualquier comentario al respecto, estamos a sus ordenes.

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