Existen empresas interesadas en invertir en el país, a pesar de la cancelación de la planta de Ford en el estado de San Luis Potosí.
El secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, comentó a la prensa que el caso de Ford no debe contagiar las decisiones de inversión que ya han sido tomadas por otras empresas extranjeras.
En el periodo de 2017 a 2019, México tiene pendiente desarrollar seis proyectos de la industria automotriz, de los cuales, dos pertenecen a la misma Ford en sus plantas de Chihuahua y Guanajuato.
Se presenta a continuación algunos datos breves de los próximos proyectos automotrices, los cuales abarcan aproximadamente 5,850 millones de dólares.
TOYOTA
Habrá una inversión de 150 mdd, que se espera concretar en el presente año, para con esto, poder ampliar su capacidad productiva de 100,000 hasta 160,000 unidades en su planta del estado de Baja California.
DAIMLER Y NISSAN
Ambas armadoras construyen en el estado de Aguascalientes y de manera conjunta una planta para ensamblar modelos de sus marcas Infiniti y Mercedes Benz. Se pretende una inversión de alrededor  de 1,000 mdd, asimismo, una capacidad de producción de 230,000 unidades anuales. Se fabricarán los modelos piloto para el primer semestre del año 2017.
FORD
La empresa norteamericana tiene prevista una inversión de 1,200 mdd para ampliar su producción de transmisiones de última generación en Irapuato, Guanajuato. Hoy en día ya tiene una planta en dicho municipio junto con Getrag, su socio alemán.
FORD
En su planta de Chihuahua, tiene como plan ampliar su producción de motores, para lo que invertirá 1,300 mdd. Anunció que en 2017 se empezarán a producir los nuevos motores.
BMW
La armadora alemana, confirmó a finales del año 2016 que siguen en pie sus planes para la construcción de su primera planta en el estado de San Luis Potosí, México, independientemente de la posible renegociación del TLCAN (Tratado de Libre Comercio para América del Norte), dicha por el republicano Donald Trump tras su triunfo. Éste proyecto tendrá una inversión de 1,000 mdd para producir el sedán de la Serie 3 a partir de 2019. TOYOTA
La armadora de origen japonés notificó sobre la construcción de su planta número 15 en América del Norte, en el municipio de Irapuato, Guanajuato, ejerciendo 1,200 mdd, siendo ésta la mayor inversión de Toyota en  México. Planea producir a partir de éste año el modelo Corolla 2020. Se estima que ensamblará 200,000 unidades al año.
En la actualidad, México ocupa el séptimo lugar como productor mundial de automóviles y el cuarto lugar como mayor exportador, asimismo, envía más del 80% de su producción a mercados internacionales.